COMRADES: Sikorsky SH-3 Sea King

Sikorsky SH-3 Sea King

Sikorsky SH-3 Sea King adalah Helikopter ASW (Anti Submarine Warfare) bermesin ganda produksi perusahaan pembuat Helikopter Sikorsky Aircraft Corp. Amerika Serikat. SH-3 Sea King juga dilisensi oleh tiga negara yaitu Inggris, Italia dan Jepang. Versi sipilnya adalah S-61L dan S-61N.

Desain dan Pengembangan
Pada tahun 1957, Sikorsky diberikan kontrak untuk mengembangkan sebuah helikopter amfibi semua cuaca. menggabungkan pemburu kapal selam dan peran pembunuh. Ia dirancang untuk beroperasi dikapal, mempunyai rotor dengan lima baling-baling serta bagian ekor dengan lima bilah dapat dilipat untuk mempermudah penyimpanan. Sea king memiliki kemampuan untuk mendarat di air dalam hull kapal amphibi. Namun, ini adalah manuver berisiko dan digunakan hanya dalam keadaan darurat, karena lambung hanya dapat tetap kedap air untuk jangka waktu terbatas. sponsons yang dilengkapi dengan airbag deployable untuk meningkatkan pengapungan.

Prototipe terbang pada tanggal 11 Maret 1959. Persenjataan dan peralatan sea king sangat bervariasi dengan peran mereka. Senjata khas bisa empat torpedo, empat alat pendeteksi kedalaman atau dua rudal anti-kapal (Sea Eagle atau Exocet). Sebuah Sekam Pod besar kadang-kadang dilakukan untuk pertahanan rudal anti-kapal dari Battle Carrier Group. ASW peralatan termasuk AQS-13B / E mencelupkan sonar dengan kabel 500 meter, 5000 watt daya dan Sonar Data Komputer untuk sonar pengolahan dan data sonobuoy, 21 sonobuoys (berbagai model), ARR-75 Sonobuoy Penerima, ASQ-81 Magnetic Anomaly Detector (MAD Bird) dan AKT-22 Data Link untuk mengirimkan sonar dan sonobuoy data ke seluruh Armada. Dalam peran pencarian dan penyelamatan kabin dapat menampung 22 korban atau sembilan usungan dan dua petugas medis. Dalam peran transportasi pasukan, 28 prajurit dapat diakomodasi.

The Sea King pertama terbang pada tanggal 11 Maret 1959, itu menjadi operasional dengan Angkatan Laut Amerika Serikat pada bulan Juni 1961 sebagai HSS-2. Sebutan untuk pesawat itu berubah dengan diperkenalkannya sistem penunjukan pesawat terpadu pada tahun 1962 ke SH-3A. Itu digunakan terutama untuk perang anti-kapal selam, tetapi juga bertugas di anti-kapal, pencarian dan penyelamatan, transportasi, komunikasi, transportasi eksekutif dan peran Peringatan Dini Airborne. Kapal Induk selalu mengerahkan sea king sebagai pesawat pertama yang mengudara dan yang terakhir untuk mendarat, yang melayani di operasi udara sebagai penjaga pesawat dan SAR untuk pesawat bersayap tetap. Sebuah SH-3A, beroperasi dari kapal USS New Orleans, yang di gunakan dalam misi penyelamatan Apollo 14 pada Februari 1971.

Di Angkatan Laut Amerika Serikat, ia digantikan dalam peran ASW dan SAR oleh SH-60 Sea Hawk selama tahun 1990-an, tetapi terus dalam pelayanan untuk peran yang lain, untuk ASW cadangan dan di seluruh dunia. Semua pesawat H-3 dalam layanan Angkatan Laut Amerika Serikat digunakan dalam dukungan logistik, dukungan jangkauan, SAR, pengujian, dan peran transportasi VIP. H-3 akhirnya pensiun pada 27 Januari 2006 dalam sebuah upacara Penerbangan Final di NAS Norfolk, Virginia, dengan Dukungan Helicopter Combat Support Squadron 2 (HC-2). HH-3 varian yang didasarkan pada badan pesawat SH-3 dibangun untuk US Air Force.

Sea king digunakan sebagai salah satu helikopter resmi Presiden Amerika Serikat dan dioperasikan oleh Korps Marinir Amerika Serikat. sea king menggunakan tanda panggilan Marine One saat ditumpangi persiden.

Varian :
Amerika Serikat :

XHSS-2 : prototipe
YHSS-2 : prototipe dan trial helikopter, dibuat tujuh buah.
SH-3A : ASW Helikopter berbasis dari HSS-2, 245 unit telah dibuat.
HH-3A : varian SAR dari SH-3A.
CH-3A : varian transportasi militer basis dari SH-3A kemudian SH-3B.
NH-3A (S-61F) : varian eksperimental basis dari SH-3A dengan badan yang lebih pendek untuk mengejar kecepatan dan rotor ekor yang dapat diputar 90 derajat.
RH-3A : varian helikopter penyapu basis dari SH-3A.
VH-3A : varian transportasi VIP untuk U.S Army dan U.S Marine sebagai Helikopter kepresidenan, varian selanjutnya adalah VH-3D.
CH-3B : varian transportasi militer untuk USAF.
SH-3D (S-61B) (HSS-2A) : varian ASW untuk U.S Navy.
SH-3D (S-61B) : varian ASW untuk Angkatan Laut Spanyol.
SH-3D-TS : varian ASW Helikopter.
VH-3D : varian transportasi VIP/ Kepresidenan.
SH-3G : varian pengangkut barang / serbaguna basis dari SH-3A dan SH-3D.
SH-3H (HSS-2B) : varian ASW Helikopter versi lama.
SH-3H AEW : Airborne early warning version dari AL Spanyol.
UH-3H : varian pengangkut barang/serbaguna U.S Navy.

Sikorsky varian (sipil) :

S-61 : varian sipil dari H-3 Sea King.
S-61A : varian eksport untuk Angkatan Udara Denmark.
S-61A-4 Nuri : varian pengangkut militer dan SAR, mampu membawa 31 prajurit.
S-61A/AH : varian SAR dan Survey di Antartika.
S-61B : varian eksport ASW Helikopter SH-3 untuk Jepang.
S-61D-3 : varian eksport untuk Brasil.
S-61D-4 : varian eksport untuk Argentina.
S-61NR : varian eksport Helikopter SAR untuk Argentina Air Force.
S-61L/N
S-61R : S-61R bertugas di Angkatan Udara Amerika Serikat sebagai CH-3C/E Sea King dan HH-3E Jolly Green Giant, dan dengan United States Coast Guard dan Angkatan Udara Italia sebagai HH-3F Sea King (lebih sering disebut dengan julukan "Pelican").
S-61V : varian eksport dari VH-3A untuk Indonesia.

Varian Kanada :

CH-124 : ASW varian untuk Angkatan Laut Kanada.
CH-124A : varian upgrade dari CH-124 dengan Avionik modern.
CH-124B : varian alternatif dari CH-124A dengan tanpa Sonar dan menggunakan MAD sensor dan tempat penyimpanan tambahan, tahun 2006 dimodifikasi lagi dengan tambahan tempat duduk personel dan radio frekuensi cepat.
CH-124B2 : varian upgrade dari CH-124B dengan sonobuoy processing gear untuk mendeteksi kapal selam dan towed-array sonar yang dapat sinkron dengan sonar kapal namun setelah era perang dingin dikembalikan lagi fungsinya sebagai helikopter pengangkut pasukan.
CH-124C : varian helikopter penguji komponen baru.
CH-124U : varian modifikasi dari CH-124 untuk transportasi penumpang/barang.

Westland varian :

Westland Sea King : varian lisensi produksi oleh Westland Inggris dengan mesin Rolls-Royce Gnome turbin (lisensi T58) dan Avionik ser ta peralatan ASW sendiri.

Agusta varian :

AS-61 : varian lisensi dari H-3 Sea King produksi Agusta Italia.
AS-61A-1 : varian eksport untuk Angkatan Laut Malaysia.
AS-61A-4 : varian transportasi militer dan SAR.
AS-61N-1 Silver : varian lisensi dari S-61N dengan kabin yang pendek.
AS-61VIP : varian transportasi VIP.
ASH-3A (SH-3G) : varian helikopter pengangkut serbaguna.
ASH-3D : varian ASW Helicopter.
ASH-3TS (ASH-3D/TS) : varian helikopter executive VIP.
ASH-3H : varian ASW Helicopter.

Mitsubishi varian :

S-61A : lisensi produksi varian S-61A SAR and utility helicopter buatan Jepang (18 unit).
HSS-2 : lisensi produksi varian S-61B ASW Helicopter buatan Jepang (55 unit).
HSS-2A : lisendi produksi varian S-61B (SH-3D) ASW Helicopter buatan Jepang (28 unit).
HSS-2B : lisensi produksi varian S-61B (SH-3H) ASW Helicopter buatan Jepang (23 unit).

Spesifikasi :

General characteristics